Türscharnier für Schaltanlagen

Modelloptionen und Lochkonfigurationen

Das Türscharnier für Schaltanlagen ist in vier Varianten erhältlich: Rundloch in Kohlenstoffstahl, Rundloch in Edelstahl, Langloch in Kohlenstoffstahl und Langloch in Edelstahl. Die Baumaße sind bei allen vier identisch – der einzige Unterschied besteht in der Form der Befestigungslöcher am Flügel. Runde Löcher fixieren das Scharnier nach dem Festschrauben in einer festgelegten Position; Langlöcher geben etwas Spielraum, um die Scharnierposition vor dem endgültigen Festziehen zu verschieben. Dies ist hilfreich beim Einbau von Türen, die eine sorgfältige Ausrichtung an einer Dichtung oder einer Rahmenlippe erfordern.

Die Wahl zwischen Rund- und Langloch bei diesem Gerät hängt von Ihrem Installationsablauf ab. Wenn die Türposition während des gesamten Produktionslaufs eindeutig und konsistent ist, sind runde Löcher in Ordnung. Wenn sich die Rahmengeometrie zwischen den Elementen unterscheidet oder die Tür nach der Erstmontage angepasst werden muss, ist dieser Vorgang mit der Langlochversion deutlich weniger umständlich.

Struktur und Abmessungen

Das Türscharnier hat eine Gesamthöhe von 108 mm bei einer Gesamtkorpuslänge von 125 mm. Die innere Spannweite zwischen den Montageflügeln beträgt 75 mm, mit einem Mittelteil von 25 mm am Lauf. Der Laufdurchmesser beträgt Φ6 mm und der Montageflügel ist 140 mm hoch und hat eine Basisbreite von 20 mm. Der Lochabstand am Flügel beträgt 51 mm und 25 mm in der Mitte, mit 2×Φ5,5 mm Befestigungslöchern am Seitenprofil.

Der Rahmenkanaleingriff am Türscharnier der Schaltanlage hat eine Breite von 20,5 mm (+0,4 mm Toleranz) und eine Tiefe von 15 mm (-0,3 mm Toleranz) mit einem Zylindersitzradius von R5,5 mm. Das Seitenprofil weist eine Gesamteingriffshöhe von 21,5 mm, eine innere Kontakttiefe von 13 mm und einen seitlichen Versatz von 5,5 mm mit einer Stufe von 2,5 mm am Kanaleingang auf. Diese Abmessungen definieren die Rahmenkanalgeometrie, mit der das Scharnier arbeiten soll – es lohnt sich, vor der Bestellung die Spezifikationen Ihres Schrankrahmens abzugleichen.

Material- und Oberflächenbehandlung

Das Türscharnier für Schaltanlagen ist in verzinktem Kohlenstoffstahl und Edelstahl 304 erhältlich. Die Kohlenstoffstahlversion eignet sich für Standard-Innengehäuseumgebungen – Verteilertafeln, Schalttafeln und Geräteschränke in trockenen oder klimatisierten Räumen, in denen die Korrosionsbelastung gering ist. Dies ist die kostengünstigere Option für den Bau großer Schaltschränke, bei denen die Installationsumgebung vorhersehbar ist.

Das Türscharnier aus Edelstahl ist die richtige Wahl für Schaltanlagen im Freien, feuchte Hauswirtschaftsräume, Küsteninstallationen oder alle Anwendungen, bei denen das Gehäuse während seiner Lebensdauer Feuchtigkeit ausgesetzt ist. Edelstahl wird in der Regel auch dann spezifiziert, wenn die Norm für die Schrankoberfläche ein einheitliches Erscheinungsbild der Oberfläche aller Beschläge erfordert, da es sein Aussehen auch unter schwierigen Bedingungen im Laufe der Zeit besser behält als verzinkter Stahl.

FAQ

F1: Welche Varianten sind für den CL186 verfügbar? 

Der CL186 ist in vier Varianten erhältlich: Rundloch-Kohlenstoffstahl, Rundloch-Edelstahl, Langloch-Kohlenstoffstahl und Langloch-Edelstahl. Alle haben die gleichen Karosserieabmessungen und die gleiche Rahmenkanal-Eingriffsgeometrie.

F2: Was ist der Unterschied zwischen der Rundloch- und der Langlochversion? 

Die Rundlochversion fixiert das Scharnier nach dem Verschrauben in einer eingestellten Position. Bei der Langlochversion kann die Montageposition vor dem endgültigen Festziehen angepasst werden. Dies ist nützlich, wenn die Türausrichtung während der Installation fein abgestimmt werden muss oder wenn zwischen Schrankeinheiten Unterschiede in der Rahmengeometrie bestehen.

F3: Wie wird der CL186 installiert?

Der CL186 ist schraubbar. Der Montageflügel wird über die vorgesehenen Löcher am Türblatt befestigt und der Scharnierkörper greift in den Kanal des Schrankrahmens ein. Bei diesem Modell sind keine Schweißarbeiten erforderlich.

F4: Was sind die wichtigsten Abmessungen des CL186? 

Der CL186 hat eine Gesamthöhe von 108 mm bei einer Körperlänge von 125 mm und einer Innenspannweite von 75 mm. Der Lauf hat einen Durchmesser von 6 mm. Der Montageflügel ist 140 mm hoch und hat eine Basis von 20 mm. Die Rahmenkanalbreite beträgt 20,5 mm (+0,4 mm) und die Tiefe 15 mm (-0,3 mm).

F5: Welches Material sollte ich für Außengehege wählen? 

Die Edelstahlversion ist die richtige Wahl für Außeninstallationen, feuchte Umgebungen oder überall dort, wo Korrosionsbeständigkeit eine langfristige Anforderung ist. Die Version aus verzinktem Kohlenstoffstahl eignet sich für Standard-Schrankanwendungen im Innenbereich.

F6: Ist das CL186 ein verdecktes Scharnier? 

Ja – das Türscharnier der Schaltanlage CL186 sitzt bei geschlossener Tür im Kanal des Schrankrahmens und hinterlässt keine sichtbaren Beschläge an der Türaußenseite. Der Scharnierkörper ist vollständig im Rahmenprofil versenkt.

F7: Kann die Tür nach der Installation entfernt werden? 

Ja. Das CL186 ist ein abnehmbares Scharnier – die Tür kann ohne Werkzeug aus dem Rahmenkanal gehoben werden, sobald das Scharnier gelöst ist. Dies macht es praktisch für Schrankmontagelinien und für die Wartung vor Ort, wo die Tür regelmäßig entfernt werden muss.

F8: Für welche Schranktypen ist der CL186 geeignet? 

Das verdeckte Scharnier CL186 wird an Schaltschränken, elektrischen Verteilerkästen, Schaltschranktüren und Industrieanlagengehäusen eingesetzt – überall dort, wo ein abnehmbares, verdecktes Scharnier mit einem sauberen Außenprofil die bevorzugte Spezifikation ist.